Транзит российского газа через Украину может прекратиться уже в ближайшее время, заявил глава австрийской энергетической компании OMV Альфред Штерн в интервью die Presse.
«Мы считаем, что существует большой риск»,— сказал Штерн, отвечая на соответствующий вопрос.
Он указал на то, что газопровод проходит через страну, которая находится сейчас в состоянии конфликта, а Россия и Украина еще не подписали новый контракт по транзиту газа.
По словам Штерна, OMV застраховалась от риска прекращения поставок российского газа путем диверсификации. «Риск высок, и мы застраховались от него путем диверсификации. Мы готовы»,— сказал он.
«Газпром» и «Нафтогаз» заключили пятилетний контракт в 2019 году. Его действие истекает в конце 2024 года. За это время российская компания должна прокачать через Украину 225 млрд куб. м газа, в том числе 65 млрд куб. м в 2020 году и по 40 млрд куб. м каждый следующий год.
Политика
В августе глава Минэнерго Украины Герман Галущенко объявил, что Киев не будет вести переговоры с Москвой о продлении контракта и готовит свою энергосистему к прекращению поставок.
Глава правления «Нафтогаза» Алексей Чернышев 29 октября подтвердил, что транзит российского газа через территорию Украины прекратится в конце 2024 года. По его словам, Украина продолжает транзит в ЕС во время военных действий только потому, что в российском газе в преддверии наступления зимы нуждаются некоторые европейские страны.После этого9 ноябряукраинский вице-премьер по вопросам европейской и евроатлантической интеграции Ольга Стефанишина сообщила австрийскому телеканалу ORF, что Украина намерена обеспечивать поставки российского газа в Австрию, даже если Киев не захочет продлевать транзитный контракт с российской стороной.
Посол России в Вене Дмитрий Любинский в ответ заявил, что говорить о новых схемах поставок российского газа в ЕС без участия Москвы бессмысленно. «В вопросе транзита российского газа очевидно одно: без участия и согласования с нашей страной говорить о новых схемах поставок в Европу бессмысленно»,— подчеркивал он. В МИДе условиями для продолжения транзита называли наличие спроса в Европе и работоспособность трансграничной инфраструктуры.